наиболее оптимальным вариантом цементных материалов, необходимых для строительства морских сооружений, в том числе в Северном Ледовитом океане, является цемент "CSA", который отличается от цемента "Портланд", не поддающегося сравниванию с эрозией и морозостойкостью морской воды.наша страна является единственной страной в мире, которая имеет национальные стандарты CSA цемента и CSA цементной промышленности.В дополнение к беспрецедентной способности портландцемента противостоять эрозии морской воды и отличным антифризом, в производстве цемента CSA был достигнут значительный прорыв, изменивший историю производства сухой печи.более отрадно отметить, что по сравнению с силикатным цементным клинкером он может сэкономить на 31 процент уголь, сократить на 30 процентов углекислый газ, сократить на 70 процентов окись азота и Нулевые выбросы двуокиси серы.Иными словами, его производство более зеленое.Это заложило основу для расширения поставок сульфата (железа) алюминиевого цемента.
для пользователей морского строительства, рекомендуется использовать;
сульфат алюминия кальция цемент
имеет отличные антиэрозионные свойства морской воды.для осуществления морских инженерных работ и создания прибрежной энергетической инфраструктуры, в том числе для строительства морских портов, береговой обороны, коралловых рифов, мостов и тоннелей, освоения морских нефтяных и газовых месторождений, строительства морских платформ и т.д.Обеспечение основных гарантий развития морской экономики и защиты Мирового океана. 
